«Дитинство чи небезпека на колесах»: у Тальному обговорюють проблему неповнолітніх водіїв мопедів

Лічені секунди до трагедії. Саме так описує водійка автомобіля ситуацію, яка днями сталася на одному з перехресть у Тальному. За її словами, троє підлітків на мопедах раптово виїхали на дорогу перед автомобілем, створивши аварійну ситуацію. На щастя, зіткнення вдалося уникнути, однак ця історія вкотре підняла питання: наскільки безпечно неповнолітнім керувати двоколісним транспортом і хто має відповідати за такі ситуації?

«Доброго вечора, шановні батьки малолітніх мопедістів! Сьогодні близько 21:00 сталася неприємна зустріч із вашими дітьми. Я виїхала на кільце зі сторони Умані, рухалася по своїй смузі, щоб з’їхати на дорогу Тальне–Поташ. Із боку Тального переді мною вилетіло три мопеди. Залишалися лічені сантиметри до зіткнення», – написала у соцмережах Юлія.

Жінка зазначила, що в автомобілі перебувала її 7-місячна дитина, а вдома на неї чекали ще двоє дітей.

«Не дай Боже щось сталося б – хто б піклувався про моїх дітей? Ви чи батьки цих дітей, які дозволяють їм виїжджати на дорогу, не дивлячись по боках? Дайте відповідь, хто б піклувався про моїх дітей?» – звернулася вона до батьків неповнолітніх водіїв.

Очевидиця події пані Катерина також підтвердила, що ситуація була небезпечною. «Я була біля автостанції і бачила все на власні очі. Це справді були лічені секунди до великої біди. Добре, що все закінчилося без трагедії. Але так не повинно бути. Потрібно говорити про такі випадки, можливо, саме це змусить когось задуматися і врятує чиєсь життя», – написала вона.

Проблема не лише в дітях, а й у відповідальності батьків

Щоб з’ясувати, наскільки поширені подібні випадки у Тальнівській громаді, ми звернулися до поліцейського офіцера громади Сергія Мороза.

За словами правоохоронця, випадки, коли неповнолітні керують мопедами чи мотоциклами без необхідних документів, трапляються.

«Це дійсно є проблематикою. Нещодавно біля нового відділення №1 у Тальному дві дівчини, які не досягли 18 років, керували мотоциклом Forte 250. У результаті сталося зіткнення з автомобілем, і вони отримали травми», – розповів Сергій Мороз.

Водночас офіцер наголосив: відповідальність за безпеку дітей лежить не лише на поліції.

«Ми проводимо профілактичну роботу, спілкуємося з підлітками, реагуємо на такі випадки. Але дуже багато залежить саме від батьків. Якщо дитині купують транспортний засіб і дозволяють ним користуватися без належної підготовки – це вже питання батьківського контролю», – зазначив він.

З якого віку можна керувати мопедом?

Одне з найчастіших питань серед жителів – у якому віці дитина взагалі має право керувати мопедом чи скутером.

Як пояснив офіцер громади, право керування залежить від категорії транспортного засобу.

Для мопедів та мотоциклів із певними характеристиками необхідне посвідчення водія категорії А1, яке можна отримати з 16 років. Для потужніших мотоциклів потрібна категорія А.

Крім того, транспортний засіб має бути зареєстрований, а водій повинен мати при собі необхідні документи: посвідчення водія відповідної категорії; реєстраційний документ на транспортний засіб; поліс обов’язкового страхування.

За відсутності документів передбачена адміністративна відповідальність.

Якщо дитина не досягла віку, коли може нести відповідальність самостійно, протокол можуть скласти на батьків за невиконання ними обов’язків щодо виховання дітей.

Найчастіші порушення – відсутність прав, реєстрації та шоломів

За словами офіцера громади, серед водіїв мопедів найчастіше фіксують: керування без посвідчення водія, відсутність реєстраційних документів, незареєстровані транспортні засоби, відсутність страхового поліса, їзду без мотошоломів.

Особливу увагу правоохоронці звертають саме на засоби безпеки.

«Ми постійно наголошуємо на використанні шоломів. Звичайно, діти мають право на відпочинок, можуть кататися, проводити час із друзями. Але коли батьки дозволяють їм без шоломів їздити центральними вулицями міста – це вже небезпечно», – говорить Сергій Мороз.

Поліцейський офіцер зазначив, що профілактична робота проводиться постійно. За його словами, під час таких заходів правоохоронці не лише притягують порушників до відповідальності, а перш за все проводять роз’яснювальну роботу.

Що робити, якщо ви стали свідком небезпечної поведінки?

Якщо громадяни бачать, що підлітки небезпечно керують мопедами, їдуть проти правил, виконують небезпечні маневри або створюють загрозу для інших учасників руху – варто повідомляти на лінію 102.

«Краще робити повідомлення через 102. Тоді воно буде офіційно зареєстроване, і ми зможемо належним чином відпрацювати ситуацію», – пояснив Сергій Мороз.

Окрема проблема – мопеди у комендантську годину

Жителі міста також звертають увагу на шум від мопедів у нічний час. За словами офіцера громади, такі випадки також необхідно повідомляти на лінію 102. Сергій Мороз додав, що буквально нещодавно правоохоронці проводили роботу з неповнолітніми водіями, які пересувалися на скутерах у вечірній час.

Звертаючись до батьків, поліцейський офіцер громади закликає насамперед думати про безпеку дітей.

«Основне – це не саме порушення правил дорожнього руху, а життя і здоров’я дитини. Діти 12–16 років часто ще не мають достатнього розуміння дорожньої ситуації, не завжди знають знаки, правила переваги чи поведінку на дорозі. Їх потрібно навчати», – наголосив Сергій Мороз.

Він закликав батьків не керуватися принципом «усі так роблять».

«Те, що інші діти їздять, не означає, що це безпечно. Потрібно дочекатися відповідного віку, пройти навчання, отримати посвідчення водія і лише тоді сідати за кермо», – підкреслив офіцер.

Адже одна необережна секунда на дорозі може змінити життя одразу кількох сімей. І відповідальність за те, щоб цього не сталося, лежить не лише на поліції чи водіях – а й на кожному дорослому, який дозволяє дитині зробити крок назустріч небезпеці.

Аріана НЕСТЕРЕНКО

Читайте також: Україна повертає воду на поля: навіщо держава відроджує меліорацію

Читайте нас також в Telegram!