Вісті Черкащини Як залучення підприємців допоможе покращити транспортні зупинки в Тальному
Зупинка громадського транспорту – невід’ємна складова міста, в якому курсують автобуси та маршрутки. Питання облаштування зупинок у Тальному на Черкащині – непросте. Одні кажуть, «робити треба» задля благоустрою міста, інші ж – категорично проти. Мовляв, не на те витрачаються кошти. Тож, журналісти «Нового Дзвону» вирішили розібратися у цій темі детальніше.
Саме на зупинці формується перше враження про громадський транспорт, і саме звідси починається щоденний маршрут кожного пасажира. Зупинку громадського транспорту, в першу чергу, оцінюють через павільйон, який захищає пасажирів від примх погоди. Саме тому дизайн цих павільйонів повинен бути привабливим та впізнаваним і у той же час практичним.
Проінспектувавши усі зупинки, розміщені в межах Тального, ми помітили таку тенденцію: близько половини з них – просто лави із навісом, інші ж 50% – закритого типу. Перевага перших – менше місця для оголошень, якими обвішують буквально кожен вільний сантиметр закритого павільйону. Та, якщо врахувати те, що зупинка покликана захистити пасажира, який очікує на транспорт від різних погодних явищ – такий тип павільйону точно із цим завданням не впорається.
Зовнішній вигляд павільйонів важливий ще й тому, що вони стають дуже помітним елементом міського середовища, який зустрічається практично на кожній вулиці. Тому вони повинні гармонійно вписуватися у дуже різні міські пейзажі та не псувати їх. Зупинки ж у Тальному – повна протилежність виваженим дизайнерським рішенням. Окрім того, що самі павільйони відрізняються типом конструкції – всі вони мають різний вигляд. Коли їдеш навіть однією вулицею, відчуваєш, ніби побував у різних населених пунктах.
І хоча встановлення нової зупинки по вулиці Соборній біля магазину «Шедевр» викликало неоднозначну реакцію серед населення громади, ми можемо відзначити, що вона – єдина наближена до гарного варіанту зупинки, адже вона комфортна, сучасна та відповідає стандартам. Поряд із нею відкрили торгівельний павільйон, у якому реалізують вироби торгівельної марки «Кулиничі». І у цьому немає нічого поганого. Багато українських та європейських міст залучають підприємців для утримання зупинок. У Стокгольмі, Швеція зупинки громадського транспорту утримуються приватними компаніями. Вони можуть встановлювати рекламні щити в обмін на догляд за нею. У Берліні, (Німеччина) зупинки, зазвичай, знаходяться біля магазинів та інших комерційних закладів. Їх власники забезпечують догляд за зупинками, тому вони переважно є чистими та доглянутими. У Відні, (Австрія) зупинки громадського транспорту розміщують біля кіосків та крамниць. Власники цих закладів забезпечують догляд за ними та можуть розміщувати на них рекламу.
Ці приклади показують, що у багатьох європейських містах зупинки громадського транспорту можуть бути охайнішими та комфортнішими саме завдяки тому, що їх доглядають власники торгових павільйонів. В Україні така практика теж існує, проте вона не є дуже поширеною. Наприклад, у Львові деякі зупинки охайніші через ініціативу підприємців, що знаходяться поруч. У Дніпрі є кілька прикладів, коли власники торгових павільйонів займаються доглядом за зупинками поруч зі своїми кіосками. У Черкасах також є зупинки, поряд із якими розташовані торгові павільйони, а їх власники беруть на себе догляд за ними. Яскравий приклад – зупинка «Будинок торгівлі», збудована за кошти торгового центру. Однак, більшість зупинок в інших районах міста, які залишаються у власності комунальних служб – потребують ремонту та осучаснення. В Умані теж є кілька зупинок із кіосками, які виглядають набагато краще на фоні тих, які повністю утримують комунальники. Подібна історія, як бачимо, і в Тальному. Залучення підприємців для встановлення та догляду за зупинками громадського транспорту значно б покращило ситуацію.
Міський голова Василь Сідько розповів нашим журналістам, що теж вбачає перспективу у такій співпраці із підприємцями.
– До нас звернулось підприємство «Саботін Трейд» із проханням надати дозвіл на торгівлю своєю продукцією. Тож ми поставили таку умову: якщо вони встановлюють кіоск, то й встановлюють нову зупинку за власні кошти. Торговий павільйон – тимчасова споруда, підприємець її може перенести в інше місце, а зупинка залишиться у громаді. Крім того, це додаткові робочі місця і відповідно сплата податків до місцевого бюджету, – зазначив він.
Щодо конфліктної ситуації, яка виникла навколо встановлення біля нової зупинки ще одного павільйону, який загороджує в’їзд до житла людей, міський голова зазначив, що спілкувався із власницею будинку. Їй запропонували перенести ворота в місце, де проїзд не буде загороджений та оплатити ці роботи.
– Вони запропонували перенести в’їзд до будинку за власні кошти. Ми маємо ще обговорити із сином, – розповіла нам власниця Любов Петрівна.
Також, за правилами благоустрою, підприємці мають дбати про чистоту та доглядати за територією поблизу своїх магазинів. Тому, за словами Сідька, міська рада планує продовжувати розвивати цей напрямок.
– Ми вже проводимо переговори і, наприклад, поблизу Тальнівської ЗОШ №2, наш хлібокомбінат замінить зупинку та поставить кіоск зі своєю продукцією, – додав він.
Також Василь Петрович зазначив, що в планах – зробити в місті усі зупинки одного типу, аби був упізнаваний стиль та додати до кожної назву. Тому для цього і проводиться робота із залучення підприємців до цих робіт, аби ці зміни пройшли безболісно для бюджету громади.
Тая АГАВЕРДІЄВА
Читайте також: У Тальному поліція затримала неповнолітніх за те, що вони запрошували тальнівчан на збори проти московських попів
