Хто опікуватиметься дорогами Тальнівської громади?

«Ми будемо втручатися, щоб це були місцеві…»

Снігопади та тріскучі морози стали для Тальнівщини справжнім випробуванням. До розчищення доріг, вигравши тендер, який оголосила Служба автомобільних доріг у Черкаській області, приступила фірма-підрядник із сусідньої Умані – ШРБУ-48. Та зовсім скоро у соцмережах почали з’являтися дописи-обурення жителів Тальнівської громади, як міста, так і з сільських населених пунктів. Мовляв, як так, техніка їде засніженою дорогою, пальне витрачає, а ківш піднятий? Виходить, гроші на вітер? Один зі старостів переповів, як мусив виїжджати на кільцеву зі сторони автостанції та зустрічати потужний грейдер, щоб таки дати раду снігам у сільській місцевості. Попросив, щоб водій опустив ківш – не їхав в холосту. Той послухав, але вже за мостом, що в центрі, його потужність звелась нанівець. Більше того, грейдер почало «тягнути» вниз. Як збирається горнути там, де дороги – то в яр, то нагору? І таких ситуацій хоч греблю гати. Наприклад, дорогою на Зеленьків очевидці у своєму авто їхали аж до самого села за трактором. Звісно, ківш не гребнув жодної купки снігу. Був піднятий. Дороги теж ніхто не збирався посипати. Створювалася «видимість» виконання робіт. Подейкують, що техніка обладнана джипіес-навігацією, за допомогою якої, власне, можна побачити, чи не вильнув трактор, бува, на якусь «ліву» дорогу. але якщо маршрут відстежити так можна, то як проконтролювати, чи той ківш був опущений (і, фактично, робота виконувалася), чи гойдався в повітрі?

–В усі часи були ті, хто хотів махлювати, – каже жителька міста Тетяна. – Покатаються по наших дорогах, кілометраж намотають, грошики в кишеню покладуть і все. Добре, що хоч аграрії є, ті, хто допоможе вигребтися з цих снігів. Повірити, що Умань буде горнути сніги у Тальному, коли самі по саму зав’язку грузнуть у переметах, навряд чи хтось зможе. Є ж свої, місцеві. Он автодор. Чого їм не дати шансу розвиватися і горнути сніги у себе вдома, у Тальному і на території громади?

Про недобросовісне виконання робіт Уманською фірмою ШРБУ-48 повідомляв область Олександр Цимбал, голова Тальнівської РДА, яка зовсім нещодавно припинила своє існування.

– Я направив лист на обласну державну адміністрацію, що ШРБУ 48 (Умань) не справляється з виконанням робіт – зимовим утриманням доріг. Відповідь могла прийти, але ми припинили свою діяльність, – каже колишній посадовець.

У міськраді, як стало з останнього засідання сесії, питання про взяття на баланс Тальніського райавтодору вже піднімають. Заступник міського голови Юрій Свідерський у сесійній залі (11 лютого) зазначив: «Ми не проводимо тендерів, їх проводить Служба автомобільних доріг області. Але ми будемо втручатися, щоб це були місцеві, бо я пам’ятаю, як прогортав дороги Петро Миколайович Чубань. Це було чітко. Був графік, який голова затверджував, де було розписано: 6 годин – на трасу, 12 годин – села, 24 години – наступні села і 36 годин – повинні бути завершені усі роботи. Не ми придумали його. А сьогодні виграють тендер немісцеві, гроші не дають (не наповнюють бюджет громади – прим. авт.). До села ситуація як була, так і є. І добре, якщо орендар добросовісний, виїхав і прогорнув. А якщо ні?».

Тальнівський райавтодор вже встиг показати свою роботу. За плечами – неабиякий досвід. Бо хто наведе лад, якщо не місцеві у себе вдома.

Світлана САВЧЕНКО